Imagen Fuente es.ramtrucks.com
Las buenas camionetas de trabajo no son difíciles de encontrar en estos días, pero el Dodge Ram 3500 se destaca del resto con su impresionante potencia y especificaciones de remolque. Si buscas una camioneta que no te defraude en una dura jornada de trabajo, la Ram 3500 es la que debes buscar. La historia de la marca Dodge en la construcción de robustas camionetas se remonta a 1917. Sin embargo, la segunda generación del Ram se introdujo en 1994 para dar a los camiones Dodge el protagonismo que merecían.
Desde entonces, el Dodge Ram ha demostrado ser popular entre los compradores que buscan una camioneta capaz que también ofrece mucho estilo. Uno de los mayores atractivos de la popular camioneta es el motor turbodiésel Cummins, una opción disponible en las versiones de servicio pesado, incluyendo la Dodge Ram 3500.
Con cinco niveles de acabado para elegir, puede hacer que la Dodge Ram 3500 sea tan básica o tan lujosa como desee. La versión básica Tradesman es perfecta para un camión de trabajo, especialmente con sus parachoques y salpicadero delantero oscurecidos, así como su elección de llantas de acero de 17 y 18 pulgadas.
Mueve casi todo
El camión de gran tonelaje le permite elegir entre las opciones de motor de gasolina y diesel, dependiendo de la configuración. En el lado de la gasolina está el Hemi V8 de 6.4L estándar. Equipado con sincronización variable de levas, este motor produce 410 CV y 429 lb-pie de par. Eso es suficiente poder para transportar un respetable 7.680 libras de carga y remolcar hasta 18.210 libras cuando está debidamente equipado.
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Motor
El Hemi de 6.4L está bien para la mayoría de las tareas, pero el motor turbo diésel de 6.7L Cummins® de 6 cilindros en línea te da casi el doble de par para un rendimiento de remolque de alta resistencia. Con 370 CV y 850 lb-pie puede remolcar hasta 22.670 libras y transportar hasta 6.840 libras. Transportar y remolcar cargas pesadas puede hacer que la parte trasera esté un poco floja, por lo que la Dodge Ram 3500 utiliza ballestas traseras en lugar de los muelles helicoidales que se encuentran en el modelo 1500.
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